Se cancela la ejecución del segundo tramo de la carretera de La Costa “por falta de consenso”
El segundo tramo de la carretera de La Costa no se pondrá en marcha por la vía de emergencia. Así lo ha anunciado en rueda de prensa el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis. El principal argumento que ha aportado es “la falta de consenso entre las administraciones públicas de la isla”.
Franquis ha subrayado que, el pasado 13 de febrero, ya instó a las administraciones afectadas por la erupción del volcán Tajogaite a que llevaran a pleno su postura ante la ejecución de este segundo tramo. Sin embargo, los ayuntamientos de Los Llanos de Aridane, El Paso y Tazacorte, y también el propio Cabildo Insular de La Palma, no llegaron a un acuerdo, por lo que, según ha asegurado el consejero “no se llevará a cabo dicha ejecución”. Esta decisión ha sido tomada tras haber trabajado conjuntamente con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y haber decidido que “para seguir reconstruyendo La Palma es fundamental el apoyo de las administraciones afectadas por la erupción”.
Desde la Plataforma de Afectados por la Carretera de La Costa han mostrado su satisfacción ante la que consideran “la opción más humana”. Concretamente, para su portavoz, Elías Navarro, esta decisión despeja “la nube de preocupación que nuestros vecinos y vecinas tenían en sus mentes”. Además, ha aprovechado para agradecer “todo el apoyo recibido por parte de las personas que han estado a nuestro lado y nos han dado voz”.
Por su parte, el delegado del Gobierno de Canarias, Anselmo Pestana, a pesar de que ha dejado la puerta abierta a que se pueda ejecutar el segundo tramo de la carretera, ha reconocido que “si no se ha conseguido el consenso necesario hasta ahora, no creo que se vaya a conseguir próximamente; sería un milagro”.
El delegado del Gobierno ha finalizado su intervención describiendo el tramo construido de la carretera de La Costa, el cual transcurre principalmente atravesando las coladas de lava de norte a sur y para el que se ha empleado un pavimento especial resistente a las elevadas temperaturas de la zona, como una vía convencional “amplia, segura y cómoda para asumir el tráfico rodado”. Pestana confía en que esta obra esté concluida “a finales de mayo o principios de junio”.
