Se resuelve, una década después, el conflicto del convenio de carreteras entre Canarias y Estado
El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis ha dado parte en el Consejo de Gobierno celebrado este jueves, 28 de abril, de la Comisión de seguimiento del convenio de carreteras, celebrada en Madrid este pasado miércoles. En esta comisión entre Gobierno central y canario se ha aprobado la adenda que incluye los 407 millones de euros de la obra no ejecutada del convenio de carreteras. Se trata, en palabras del presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, «el primer paso definitivo ante un conflicto, que llevó al Gobierno de Canarias a presentar una demanda frente al Gobierno central«, presidido en aquel momento por Mariano Rajoy, «por los incumplimientos del convenio de carreteras que sumaban un total de 1000 millones de euros» y que, indica «al llegar al gobierno en junio de 2019 nos comprometimos a resolver».
Tal y como se ha señalado en rueda de prensa, posterior al Consejo de Gobierno, estas cantidades que reclamaba Canarias, pertenecientes al convenio de carreteras, se dividen en dos apartados diferentes. En primer lugar, 538 millones de euros, pertenecientes a obras ya ejecutadas, de los cuales 300 millones ya han sido trasladados a Canarias, pese a que el Gobierno de España -y aquí radicaba el conflicto- exigía que estas cantidades solo se destinaran a superávit. No obstante, esos 300 millones fueron autorizados para gastos corrientes y restan, por tanto, 238 millones -donde se suman 38 millones de intereses- que se incluirán en los presupuesto de 2023. En segundo lugar, se encuentra la obra no ejecutada, donde están esos 407 millones que se incluyeron en la adenda acordada ayer, que tenían mayor dificultades pero que, gracias al acuerdo entre los ministerios de Transporte y Hacienda y las consejerías homónimas se culminará, tras pasar por Consejo de Ministros, con la firma de esta adenda.
Para Torres haber conseguido culminar el conflicto del convenio de carreteras a través del diálogo supone «la defensa firme de Canarias, a través de la búsqueda de acuerdos, proporcionando con ellos la máxima seguridad a los canarios».
Román Rodríguez, consejero de Hacienda del Gobierno de Canarias, por su parte, señaló que «hemos encausado definitivamente un conflicto que heredamos» y que se remonta a 2021, porque, explica desde el Gobierno de España, de manera unilateral y sin negociación recortó el convenio de carreteras, por un valor de 860 millones. Producto de esa decisión, que no se llevó a cabo en ninguna otra comunidad autónomas, el Gobierno de Canarias, con Paulino Rivero al frente en aquel momento, se vio en la obligación de acudir a los tribunales, donde ganó cuatro sentencias. Esto eso, «se pudo recuperar al menos 500 millones en relación a la obra convenida y ejecutada con recursos propios en aquel momento».
Se resuelve un contencioso histórico
Según Román Rodríguez, «se ha conseguido ganar una parte en los tribunales y otra -la referente a los 407 millones de euros- discutiendo y negociando». En este sentido, señala que “hoy podemos decir, a satisfacción, que hemos recuperado 1000 millones de euros que eran de justicia y eran de Canarias, pero que había que concretarlo”.
Para el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, «se ha puesto en valor el instrumento de la política para defender los intereses de los ciudadanos» y cataloga como fundamental el diálogo para la consecución de un acuerdo que se firmará en los próximos meses».
